即将真相大白?埃航数据成功提取已转交埃方 17日将分析FDR数据

埃航数据成功提取。法国民航事故调查分析局(BEA)周六(16日)表示,其专家已从波音737 MAX 8客机的驾驶舱语音记录器(CVR,俗称黑匣子)里下载了相关数据。 法国民航事故调…

埃航数据成功提取。法国民航事故调查分析局(BEA)周六(16日)表示,其专家已从波音737 MAX 8客机的驾驶舱语音记录器(CVR,俗称黑匣子)里下载了相关数据。

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法国民航事故调查分析局在社交平台上发文写道:驾驶舱语音记录器的数据已经成功提取,并转交给埃塞俄比亚方面的调查小组。法国民航事故调查分析局没有听取录音。此外,该分析局还指出:17日将继续分析飞行数据记录仪(FDR)的数据。

此前,埃塞俄比亚方面14日将波音737 MAX 8客机的飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录器送往巴黎,请求法国民航事故调查分析局协助分析。

在上周的这起悲剧发生后,世界各地的政府和航空公司要么停飞了737 MAX 8系列飞机,要么禁止该系列飞机进入它们的空域。波音股价大跌、波音737MAX客机在全球大范围停飞后,挪威航空公司第一个站出来表示,将就停飞造成的损失向美国波音公司寻求赔偿。

据悉,不适航的飞机可要求波音公司赔偿。CNN预计,其他各国航空公司也将效仿。业内人士也表示,飞机制造商波音会在事故发生后面临巨大的诉讼。

波音公司截至今年1月交付350架737 MAX 8客机,还有4661架客机待交付。据了解,目前全球有52家航司在运营737 MAX机型。一旦证明是飞机本身缺陷问题,各大航司或许都会开口向其索要损失赔偿。

黑匣子的相关信息数据,无论是对事故受害者及其家属,还是对接手了737 MAX的各大航司而言,现在都处在非常关键的节点上。

目前,波音公司的主要机型分为两大类:客机和货机。客机中波音主要集中在窄体客机可宽体客机当中,机型种类十分丰富,而在货机中包含了标准、中型以及大型。而本次出事的,据埃航官网发布的声明显示,该失事航班ET302的机型为737MAX8客机。同时,该失事飞机是全新的,于2018年11月才交付埃航,机龄仅4个月。

图表4:截止到2018年波音公司主要机型

截止到2018年波音公司的订单重要为737、747、767以及777这几种机型,其中最为经典的机型波音-737目前总订单数量已经达到12020架,储备订单数量也有4708架。

图表5:截止到2018年波音公司主要机型(单位:架)

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作者: 178留学网

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