今天凌晨,有司机享受到高速免费拖车服务了

看头条,上百花从。   “我的车在G92杭州湾环线高速公路抛锚了,请求救援,请问费用是多少?”   “免费了,不要一分钱。”   今天(9月1日)凌晨0时52分,驾驶员薛师傅拨通1…

看头条,上百花从。

  “我的车在G92杭州湾环线高速公路抛锚了,请求救援,请问费用是多少?”

  “免费了,不要一分钱。”

  今天(9月1日)凌晨0时52分,驾驶员薛师傅拨通12122高速救援电话。当他问及拖车费用时,获悉本次救援免费,薛师傅感到既惊喜又意外。

  宁波高速交警三大队巡逻民警告诉记者,今天凌晨0时52分,薛师傅驾驶一辆江苏牌照的货车从杭州上高速前往宁波,车辆行驶至G92杭州湾环线高速公路往宁波方向280公里330米处时,因刹车管路断裂导致车辆轮胎抱死,无法继续向前行驶。

  将车辆紧急停靠在应急车道后,薛师傅随后拨打了12122报警电话。浙江交通集团杭甬管理处监控中心立即调度拖车前往现场进行施救,并根据《浙江省公路条例》关于高速公路主线故障车、事故车免费拖曳、牵引的清障救援规定,对本次救援服务实行免费。

  

  拖车师傅表示,如果按照之前的收费政策,像薛师傅这个吨位的车应该要付350元拖车费。

  据了解,这是自《浙江省公路条例》9月1日正式实施以来,宁波境内高速公路上对故障车实行的首例免费拖车服务。

  根据《浙江省公路条例》第50条规定,对于停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆,高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处。

  此项规定在全国属于首创,体现了以人为本、生命至上的公共服务准则,条款设定拖车免费,是为了避免有偿拖车议价导致车辆长时间停留,或者为节省费用自行修理车辆,有效保障了高速公路主线安全畅通,降低二次事故发生的风险。

  需要提醒的是:尽管在浙江境内高速公路主线上因故障、事故等情形需要拖曳、牵引救援服务的一律免费,但仍然要遵循高速公路行车“九字警句”的要求,车辆发生故障、事故要做到:车靠边、人撤离、即报警。

  宁波高速交警閣警官告诉记者,以前高速上车辆发生故障时,一些驾驶员由于不想花费拖车费用,选择自行在应急车道修理或换胎,很容易导致二次事故。

  阁警官举了个例子——

  就在昨天下午5时许,同样是在G92杭州湾环线高速公路,一辆面包车爆胎,大概是为了省钱,驾驶员刘师傅没有报警,在未设置有效安全示警措施的情况下选择了自行更换轮胎,在他背后就是不断呼啸而过的大货车,民警巡逻到此都为他捏了一把汗。

  刘师傅换胎换到一半,民警只好在后方为其示警,待刘师傅换胎完毕后,带至服务区,对其车辆发生故障后,未按规定设置警告标志的违法行为进行了处罚。

  

  0点08分享受到免费服务,江苏司机忍不住大赞:你们浙江真好!

  9月1日凌晨0点08分许,浙江省交通集团S26诸永高速诸暨监控分中心接到报警,在S26诸永高速往温州方向51KM+800的位置一辆江苏牌号的小车在高速公路上抛锚了,监控中心马上告知驾驶员将车子靠边到硬路肩,同时立刻通知高速交警绍兴支队四大队和S26诸永高速的施救力量前往处置,四大队民警第一时间赶往现场查看情况。

  原来这辆小车是准备去温州的,由于车辆电路故障不能继续行驶,施救车辆到达现场之后,高速交警已经在车辆后方做预警,保障了现场的安全。

  经过20分钟左右的施救,现场处置施救完毕。在施救处置过程中和施救完成后,江苏籍驾驶员多次为浙江点赞、为现场处置人员点赞。

  在施救现场驾驶员询问拖车费用的时候,施救工作人员说:“师傅像你这样的车辆故障,我们浙江省9月1日也就是今天开始免费拖曳了,所以今天不用钱了。”

  驾驶员开心极了:“你们浙江真好!”

  据了解,2020年9月1日《浙江省公路条例》开始实行,条例中规定:对停留在主线上的故障车辆、事故车辆,高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处,司乘人员应当予以配合。

  对下列情况施救部门将继续按照物价部门核准的标准收取相应费用。1、车辆缺少燃料(油、气、电)等非故障、事故原因停留在主线上的车辆;2、不进行拆装抢修无法拖曳、牵引车辆的,或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的。

  | 来源 小时新闻 编辑 齐言

  

作者: 178留学网

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